【自転車店主の草刈り学第1回】草刈機の選び方とセッティング｜23cc×3台体制で辿りついた究極のフィッティング

ブリット野口です。
私は、佐賀で自転車店を営みながら、里山で暮らしています。

「草刈りは、腰が痛くなる重労働だ」

もし、あなたがそう感じているなら、それは体力や根性の問題ではなく、「機材の選定」と「身体のフィッティング」が合っていないだけかもしれません。

ロードバイクやマウンテンバイク（MTB）の世界では、乗る人の骨格に合わせて、サドルやハンドルの位置を数ミリ単位で調整し、走る路面に合わせてタイヤやギア比を選びます。実は、草刈機もまったく同じです。

今回はシリーズ第1回として、プロメカニックの視点から辿りついた「身体と機械をシンクロさせて疲れない、効率を劇的に上げる草刈機の選び方とセッティング術」をお伝えします。

1. なぜ「小排気量（2スト23cc）」を選ぶのか？
草刈機を選ぶ際、「パワーがある方が楽だから」と30ccクラスの大型機を選ぶ方が多くいます。しかし、自転車店主の視点から言えば、これは「街乗りにマウンテンバイクを選ぶ」ようなものです。
私が現場で愛用し、研究し続けているのはマキタの2ストローク23ccエンジンです。

・軽量性による体力の温存：重いマシンは長時間の作業で体幹を崩し、腰痛や事故の原因になります。
・取り回しの良さとコントロール性：狙ったラインを正確に刈るには、軽さと取り回しの良さが絶対条件です。
23ccという扱いやすいパワープラントを選び、適切なメンテナンスと燃料管理を行えば、パワー不足を感じることはありません。

2. 身体と機械を一体化させる「ポジション」と「操作系」
市販状態の草刈機は「誰でも使える平均値」で作られています。ここから自分専用にチューンナップすることで、作業スピードと快適性は跳ね上がります。

➀MTBライザーバー×ビーバー可変グリップ
ハンドルは、マウンテンバイク用の「ライザーバー」に交換して、ポジションを調整しています。適度な幅と角度をつけることで、腕力ではなく「骨盤と体幹の回転」で広い刈り幅をスイープできるようになります。

➁固定式アクセル×手元独立キルスイッチ
指の力加減で回転数がブレるトリガー式ではなく、狙った回転数を維持できる固定式アクセルを採用。安全性を確保するため、手元で即座にエンジンを遮断できる独立キルスイッチとセットで構築しています。

➂ハスクバーナ3点式ハーネス
マシンを支えるのは腕ではなく「体幹」です。ハスクバーナの3点式プロ用ハーネスを使用し、荷重を背中・胸・腰へ最適に分散させます。腕はハンドルに軽く添えるだけ。まるで身体の一部になったかのような一体感が生まれます。

3. レーシングスペックで管理する「燃料と回転数」
エンジン性能を100%引き出し、トラブルなく回し続けるための「メカニックのこだわり」が燃料管理と数値化です。

・ワコーズ2CT（混合比55〜60:1）：高回転域での焼き付きを防ぎつつ、プラグのくすぶりやカーボン溜まりを完全防止します。
・アルミ缶での小分け保管：ガソリンの酸化・劣化を防ぐため2L単位で調合し、500ml/1000ml/2000mlのアルミ容器でフレッシュな状態を維持します。
・デジタルタコメーターによる回転数（rpm）管理：感覚に頼らず、タコメーターで回転数をリアルタイムで可視化・固定。回転落ち（負荷）を数値で把握することで、常にベストな作業効率を保ちます。

4. 結論：用途別に「先端」を固定した3台運用が最強
道具を突き詰めた結果、私は「全く同じマキタ23ccエンジン」を3台揃え、先端アタッチメントを用途別に完全固定するシステムに辿り着きました。
① 際刈り・障害物機：三陽金属エルバカッター極薄オート（No.0956）
② メイン巡航機：岩間ミラクルブレード＋ジズライザー（ZAT-H20A）
③ タイト・高密度機：ツムラ L-52（52枚刃）＋ジズライザープロ（ZAT-H18A）
※全機体に「ツタ絡まり防止プレート」を標準装備

エンジンと操作感覚が統一されているため、現場でマシンを持ち替えても身体の感覚が一切狂いません。